Иркутская область
Озеро Байкал
Озеро Байкал
Озеро Байкал расположено на границе Иркутской области и Республики Бурятии. Оно относится к числу самых древних водоемов нашей планеты, но больше всего известно тем, что является самым глубоким озером на Земле и одновременно ― крупнейшим естественным резервуаром пресной воды (19% всех мировых запасов).
И сам Байкал, и прибрежные территории отличает неповторимая в своем разнообразии флора и фауна, что делает эти места поистине уникальными, неизменно привлекающими к себе внимание научных умов и многочисленных любителей путешествий и настоящих искателей приключений.
Капитальный ремонт автодороги Иркутск – Большое Голоустное
Строительно-монтажные работы проводились в течение нескольких лет. Капитальный ремонт дороги стартовал в 2017 году с самого сложного участка ― с 46-го по 70-й км. Он занял два года. В результате ширина проезжей части составила 6 м, был построен мост длиной более 30 м.
На втором этапе, в 2018 году, в нормативное состояние привели отрезок с 4-го по 15-й км.
В 2019 году специалисты провели капитальный ремонт участков с 15-го по 32-й км и с 41-го по 46-й км. На въезде в Большое Голоустное, с 114-го по 116-й км, заменили верхний слой дорожного покрытия.
В 2020 году капитально отремонтировали участок с 75-го по 85-й км, а на отрезках с 1-го по 4-й км и с 70-го по 75-й км выполнены работы по устройству слоев износа.
В 2021 году стартовал пятый этап капитального ремонта, с финальным ― шестым этапом ― подрядная организация справилась с опережением сроков на год.
В 2022 году капитально отремонтировали два последних участка (с 85-го по 114-й км). Таким образом, все 114 км трассы приведены в нормативное состояние
На втором этапе, в 2018 году, в нормативное состояние привели отрезок с 4-го по 15-й км.
В 2019 году специалисты провели капитальный ремонт участков с 15-го по 32-й км и с 41-го по 46-й км. На въезде в Большое Голоустное, с 114-го по 116-й км, заменили верхний слой дорожного покрытия.
В 2020 году капитально отремонтировали участок с 75-го по 85-й км, а на отрезках с 1-го по 4-й км и с 70-го по 75-й км выполнены работы по устройству слоев износа.
В 2021 году стартовал пятый этап капитального ремонта, с финальным ― шестым этапом ― подрядная организация справилась с опережением сроков на год.
В 2022 году капитально отремонтировали два последних участка (с 85-го по 114-й км). Таким образом, все 114 км трассы приведены в нормативное состояние
29,4 км
протяженность участка
193,2 тыс. кв. м
площадь покрытия
1,1 млн руб.
стоимость работ